Ihr Preis: nur 6.49 €
Beschreibung:
Industriebaukasten – Modulares Set für EEP
Mit diesem vielseitigen Objekteset gestalten Sie im Handumdrehen realistische Industrieareale in Ihrer EEP-Anlage. Der Bausatz umfasst insgesamt 22 detailreiche Modelle mit industrielle
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Zeitlos über Stock und durch Stein
Ihr Preis: nur 39.99 €
Beschreibung:
In diesem Anlagenset befinden sich 3 Anlagen. Diese sind einmal als Automatik ausgeführt worden, auf der ein automatischer Zug- und Straßenverkehr abläuft. Zusätzlich gibt es zwei Anlagen als Handbetrieb. In diesen beid
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Tunnel-Portale 2 Gleisig (Oberleitung geeignet)
Ihr Preis: nur 3.29 €
Beschreibung:
Das Set besteht aus 3 Tunnel-Portale nebst 3 dazu gehörigen Spline als Tunnel-Röhre. Hiermit lassen sich die EEP-Landschaften Unterschiedlich gestalten.Als Highlight lassen sich die seitlichen Stützmauern einzeln durch das An
Beschreibung:
Auf ein Magirus Jupiter Fahrgestell ist dieser Ackermann Möbelwagen aufgebaut. Meist verwendete Ackermann aus Wuppertal Mercedes Fahrgestelle, die verwendete einheitliche Frontmaske war dabei stark an die aktuellen Omnibus-Konstruktion
Beschreibung:
Der Pluto 200 F-L mit seinem weit nach vorne überhängenden Fahrerhaus war die neue Königsklasse aus Ulm.Der flach gebaute V8 Motor leistete 200 PS aus 12,6 Litern Hubraum. Der Motor war direkt über die Vorderachse verbau
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Ergänzung zu Zweifamilienhäuser mit Anbau
Ihr Preis: nur 3.99 €
Besitzen Sie bereits V13NRE10203, dann sind es nur noch 3,29€ für Sie!
Beschreibung:
Zur Ergänzung des Modellsets “V13NRE10203-Zweifamilienhäuser mit Anbau 12” enthält das Set “V13NRE10222” vier weite
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Ergänzung zu Kleinstadthaus 12
Ihr Preis: nur 3.49 €
Besitzen Sie bereits V13NRE10196, dann sind es nur noch 2,99€ für Sie!
Beschreibung:
Zur Ergänzung des Modellsets “V13NRE10196-Kleinstadthaus 12” enthält das Set “V13NRE10221” vier weitere Gebäudemodell
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Vegetations Set
Ihr Preis: nur 4.99 €
Beschreibung:Vielfältiges Vegetations-Set – Akazie, Bambus, Buche und UlmeDieses hochwertige Vegetations-Set bringt natürliche Vielfalt in Ihre EEP-Anlagen. Enthalten sind 13 detailreich gestaltete 3D-Modelle von Akazien, Bambus, Buchen un
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Wartburg353 Limousine
Ihr Preis: nur 11.99 €
Beschreibung:
Im Set sind insgesamt 12 Modelle enthalten, jeweils 6 als Rollmaterialien und 6 als Immobilien. Die Modelle verfügen alle über Fahrer-, und Beifahrerfigur. Mit Hilfe der Beschriftungsfunktion ab EEP15 kann die Aufschrift direkt am
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EEP Eisenbahn.exe Professional 18 Download-Versi...
Ihr Preis: nur 79.99 €
Ihre Rabattvorteile auf einen Blick:
Ist Ihre höchste Programmversion: EEP 17, oder EEP 16, oder EEP 15
dann einmalig: -10,- € Rabatt
Ist ihre höc
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Bestseller
Anlage - Unsere Bundeswehr
Ihr Preis: nur 29.90 €
Beschreibung:Dieses Add-on stellt zunächst Szenen aus dem täglichen Ausbildungsdienst in Heer, Luftwaffe und Marine dar. Dazu sind folgende militärischen Liegenschaften enthalten: Kaserne mit:
Bundeswehrkrankenhaus,
Technische
Ihr Preis: nur 13.99 €
Beschreibung:
In diesem Set sind eine Reihe von Gebäuden enthalten, die in ihrer Gesamtheit einen Bahnhofskomplex bilden, der allerdings so unterteilt ist, dass er sowohl als Ganzes, als auch in einzelnen Teilen eingesetzt werden kann.
Neben d
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Bahnhof Eissen
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:Eissen ist eine kleine Ortschaft am nördlichen Rand der Warburger Börde und liegt an der 1984 stillgelegten Strecke Holzminden-Scherfede. Das Empfangsgebäude befindet sich bis heute in gepflegtem Zustand, welcher als Grundlage
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Stadthäuser - fünfgeschossig
Ihr Preis: nur 3.19 €
Beschreibung:Beschreibung:
Der Modellsatz „Stadthäuser“ führt die Tradition der aus früheren EEP-Versionen bekannten Stadthäuser der Serie „Berlin“ entsprechend den aktuellen Modellbaurichtlinien fort.Die Hä
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Shopping Center - Set
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:Das Modell-Set enthält Geschäfte in 5 verschiedenen Ausführungen:
- Shop Endmodul links- Shop Endmodul rechts- Shop Mittelteil- Shop Ecke links- Shop Ecke rechts
Die Shops sind als Baukasten ausgeführt, um sie nach Bedarf
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E-Loks - Taurus in Epoche V
Ihr Preis: nur 4.99 €
Beschreibung: Das Set enthält die E-Loks der RTS 1216, VBG 183, WLAG 182 in Epoche V.Technische Daten: Hersteller: Kraus, Maffai, Siemens Baujahr: &n
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Eimerkettenbagger - Sparset
Ihr Preis: nur 15.99 €
Beschreibung:
In diesem Set sind die beiden Baggersets V11NSM20114 und V11NSM20115 zu einem reduzierten Preis als Sparset enthalten.
Technische Daten:
Abmessungen: 16,5 x 2,9 x 4,8 mArbeitsbereich des Hauptarms: -30 do +30 GradAbmessungen: 57,5 x 8,7 x
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Altbau-Eckhaus mit Geschäft
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:Beschreibung:
Passend zu den Altbau-Modellsets V13NRE10184 und V13NRE10185 sowie anderen Altbauten enthält dieses Set ein Eckhaus in 4 Farbvarianten sowie als unbewohntes Gebäude. Zu jedem Gebäude gibt es weiterhin eine z
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Bier Erweiterungsset 1 Reichelbräu
Ihr Preis: nur 8.20 €
Beschreibung:
9-teiliges Erweiterungsset Reichelbräu
In diesem reichhaltigen Erweiterungsset sind zwei Güterwagen, ein Kleintransporter Mercedes L319, ein Sonnenschirm, eine Biertischgarnitur, ein Stapel eingelagerter Biertische mit Abdeckplan
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Kinder Set 3 Jungen
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Kinder Jungen in 8 Versionen zur Gestaltung von EEP Anlagen
Lieferumfang:
Junge_9_WA1.3dm
Junge_10_WA1.3dm
Junge_11_WA1.3dm
Junge_12_WA1.3dm
Junge_13_WA1.3dm
Junge_14_WA1.3dm
Junge_15_WA1.3dm
Junge_16_WA1.3dm
Hinweise:
Das Modell
Stillgelegte Strecken – mit EEP wiederbelebt Die Vorwohle-Emmerthaler-Verkehrsbetriebe Strecke Emmerthal | Bodenwerder-Linse mit LUA optimiert
Der Kauf bzw. der Betrieb der Anlage setzt die Artikel V90NUB20003 bzw. V11NUB20003 und V11NUB20004 voraus.
Sie erleben neben dem normalen Betriebsablauf einer Privatbahn das pure Weserbergland mit Bewegungen nicht nur auf der Schiene, sondern in der Luft, auf dem Wasser und auch auf dem bekannten Weserradweg.
Hintergrund Die Deutsche Eisenbahn - Betriebs - Gesellschaft (DEBG) – gegründet 1898 in Berlin – betrieb in Deutschland mehrere Kleinbahnen, darunter auch die am 09. Oktober 1900 eröffnete Vorwohle-Emmerthaler Eisenbahn (VEE). Die Strecke verband die Staatsbahnstrecken Hannover-Altenbeken und Helmstedt-Holzminden. Ab Emmerthal führte sie an der Weser entlang stromaufwärts über Hehlen nach Bodenwerder, dann am Vogler vorbei nach Eschershausen und weiter nach Vorwohle. Die 31,8 Bahnkilometer waren zunächst durch Personen- und Güterverkehr gut ausgelastet. Die rückläufige Nachfrage veranlasste die DEBG jedoch Mitte der 60er Jahre, sich fast ganz aus dem ehemals lukrativen Nebenbahngeschäft zurückzuziehen. Eine Auffanggesellschaft aus Vertretern der regionalen Ebene übernahm im Mai 1967 als Vorwohle-Emmerthaler Verkehrsbetriebe GmbH mit Sitz in Bodenwerder die Betriebsführung. Sie kämpfte mit einem gemischten Fahrzeugpark und reduziertem Personal ständig um das Überleben. 1982 wurde jedoch der fahrplanmäßige Personenverkehr eingestellt. Es folgten nur noch vereinzelte Sonderfahrten.
Auch wenn die Widmung des Verkehrsweges noch besteht, ist die Strecke heute praktisch nicht mehr befahrbar. Das Gleisbett ist vorhanden, die Eisenbahnbrücke über die Weser sichtbar, die Bahnhofsgebäude sind in privater Nutzung. In jüngster Vergangenheit gibt es Bestrebungen, die Strecke ab Kemnade-Kieswerk bis Emmerthal für den Kiestransport zu nutzen. So gab es schon Freischneidungen und einen Probezug für eine Belastungsprobe des Netzes. Es bleibt abzuwarten, wie sich der vorgesehene Gütertransport auf der Strecke entwickelt.
Die Anlage
Die Hälfte der Strecke, d.h. die Bahnkilometer 17,2 bis 31,8 zwischen Bodenwerder-Linse und Emmerthal habe ich mit dem Stand des Jahres 1970 - also Ende Epoche III – und den Möglichkeiten von EEP nachgebaut. Nachdem mit Teil 1 die Strecke bis Hajen und danach mit Teil2 der durchgehende Verkehr bis Bodenwerder-Linse realisiert worden war, hat - wie schon in Teil2 (V11NUB20004) angekündigt - Dieter Hirn (DH1) die Anlage und hier speziell den Anlagenteil „Fahrplan“ mit den Möglichkeiten von LUA optimiert.
Technische Daten:
Dieter Hirn (DH1) gibt dazu folgende Erläuterungen:
Vorwort
Als Uwe Brinkmann mich fragte, ob es möglich sei, die Anlage VEV nachträglich mit LUA zu versehen, fühlte ich mich sehr geehrt. Ich sagte zu, einen Versuch zu unternehmen und was heute vor Ihnen liegt ist das Ergebnis.
Allerdings habe ich es nicht übers Herz gebracht, die ausgefeilte und gut funktionierende Schaltung und Steuerung der Fahrplanabläufe zu verändern. Da steckt so viel Denkarbeit drin und es funktioniert ja auch alles einwandfrei.
Vielmehr habe ich mich darangemacht, einzelne Dinge zu verfeinern und LUA dort zu nutzen, wo EEP allein an Grenzen stößt. Was ich im Einzelnen verändert habe können Sie nachfolgend lesen.
Immobilien:
Die Tore im BW Linse öffnen und schließen mittels LUA Funktionen.
Das Tor Altzella öffnet und schließt mittels LUA.
Beim Gipswerk wird der „Staub“ aufgewirbelt, wenn Gips geladen wird.
Beim Kalkwerk staubt es auch nur dann, wenn Waggons entladen werden.
Die Weichenhebel werden in Abhängigkeit von der Weichenstellung bewegt.
Signale
Die Bahnübergänge auf der Nebenstrecke werden mittels LUA gesichert
Die Bahnübergänge nördlich und südlich des Bahnhofs Emmerthal werden so gesichert, dass die Schranken erst schließen, wenn kein Fahrzeug mehr zwischen den Schranken fährt.
Ablaufsteuerung
Die Ausfahrt aus dem Bhf Emmerthal nach Norden wurde zum Teil mit LUA gesteuert, da hier durch kreuzende Züge schnell Konflikte entstehen könnten.
Die Rübenbe- und entladung in der Zuckerfabrik und am HP Grohnde wurde mit LUA verfeinert.
Die anliefernden LKW entladen nun langsamer in den jeweiligen Waggon und die Waggons füllen sich einzeln.
Zusammenfassung
Die Skripte werden automatisch aus dem richtigen Ordner nachgeladen. Um die Skripte nachvollziehbarer zu machen habe ich alle wichtigen Funktionen umfangreich auskommentiert. (s. dazu Verwendung des LUA-Fensters)
Lieferumfang:
Es sind keine Modelle vorhanden.
Diese Variation stützt sich auf die Modelle der Module01 und 02; insoweit wird der Besitz der beiden Module vorausgesetzt.
Die LUA-Version beinhaltet die Fahrplanversion sowie wiederum die gezielt wählbaren Ausschnitte aus dem Fahrplanbetrieb:
Mit dem VT2 (VEV) entschleunigt von Linse nach Emmerthal (30´)
Ein Museumszug zu Besuch – die BR18-201 im Weserbergland (40´)
Gütertransporte der VEV – ein aussterbender Betriebsbereich (50´)
Hinweise:
Danksagung
Ich bedanke mich bei Dieter Hirn (DH1) für die Bereitschaft, dieser Anlage den LUA-Hauch zu geben ebenso wie für seine Ideen und die Fehlersuche.
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